星期二, 九月 1st, 2020

【第97期商界创造力】停车位本低利高 房产投资新宠儿

随着生活水平的提升,越来越多人加入了有车一族的行列,惟停车位也相对地越来越稀缺。特别是在城市地区,现有的停车位远远不足以应付日益增长的需求,车主开车出门甚至还得花上半小时来找停车位。

在停车位“一位难求”的情况下,有投资者从中看到了商机,掀起购买停车位并将之出租、转售的热潮,不只投资成本低,回酬率还十分看俏,使得停车位逐渐成为了一种热门的另类商业房地产投资。

》概念篇
需求缺口成投资良机

投资停车位之所以越来越受到市场欢迎,除了是拥有庞大的需求支撑外,它还是一项低风险、低成本、回酬高的好项目。

以大马的停车位市场为例。根据一项调查显示,在吉隆坡中环一带的停车位约有8000个,而开车到当地上班的人士则有多达1万1000人。这意味着当地停车位的供应与需求之间存在了3000个缺口,而这个缺口正日益扩大,形成了投资者眼中不可错失的投资良机。

从投资成本来看,一个位于吉隆坡黄金地段的停车位,要价大约是6万8000令吉。这比起同地段屋价高企的住宅、商铺等房产投资,停车位的入场门槛明显来得低,而且购买后亦不需要花大笔钱来装修,管理费也相对低廉。

换句话说,投资者只需不到10万令吉,就能在需求旺盛的吉隆坡黄金地段购置停车位物业,而以每月250到350令吉的租金收益来估算,一年的回报率大约为3%至7%,无疑是一项颇为吸引且具持续力的投资项目。

再者,停车位是驾车人士的“必需品”,就算面对经济不景气,停车位收入也可以保持或影响不大,具备了回报稳定及风险低的投资优势。

打造停车位共享经济
另一方面,随着共享经济的盛行,也对停车位投资风潮起到了推波助澜的作用,并衍生出更广泛的停车位投资模式。

一般上,投资者在购置停车场后,可委托有经验的停车场公司负责管理和出租。如今,在共享经济模式的驱使下,私人停车位主也能加入分一杯羹,透过线上共享平台把闲置的停车位出租,开拓出停车场界的“Airbnb”。

一项调查显示,在吉隆坡中环一带,有多达1300个住宅停车位未获得充分利用。对这些私人停车位主来说,平时把车开走或无人使用时,闲置的停车位无疑是一种浪费。

与此同时,公用停车位却长期处于供不应求的状态。于是,有业者看准停车位供需两端的痛点,为供需双方搭建起共享平台,借此打造出停车位的共享经济。

透过共享平台,私人停车位主可以善用其停车位资产,当起小包租公把闲置车位出租以获取利润;而房产投资者也能透过这个方式,将房产投资回酬最大化。

举例来说,业主以每月2000令吉把公寓单位出租,同时透过共享平台把闲置的附带停车位,以200令吉出租给不同的客户。如此一来,比起只是将房子出租,业主还能获得额外的200令吉收入,使投资回酬率实现最大化。

不但如此,当房子出现租不出的情况时,业主可先把附带的停车位透过平台出租,以此抵消该房产的部分分期付款和管理费,有助于减少房产空租期的损失。

(文章未完,全文请翻阅第97期《大马房地产》杂志)


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