星期五, 1月 8th, 2021

隆新高铁告吹 柔3城镇房产投资失色



早期政府宣布隆新高铁计划时,有不少投资者冲着计划在沿线地区置产投资,但马新两国终止了该计划,让原本规划的停靠站也随之失去投资光环。

根据隆新高铁原先规划,柔州有3个停靠站,分别是新山(依斯干达公主城)、峇株巴辖(四加亭)和麻坡(巴莪大学城),如今面临一些商业单位面临租不出和卖不出的窘境,甚至可能影响周边地区经济活动掀起寒风。

Rahim & Co.集团柔州董事兼产业顾问吕茳禾表示,依斯干达公主城发展至今已有15年,但仍面临入住率低问题,因此迫切需要隆新高铁来促进商业活动及提升交通发展。

“如今隆新高铁计划告吹,相信高铁沿线地点的房产发展会受到严峻影响,商业区更是首当其冲。”

不过柔南房产分析员周志达持有不同看法,他认为依斯干达公主城与马新第二通道相衔接,仍有不少发展商在该区推介和发展房产项目,且具有一定需求,因此不至于影响该区的经济发展,将保持乐观看待。

至于峇株巴辖四加亭,过去3年的发展情况一直停滞不前,房产价值亦处在有价无市的尴尬状态,如今不排除该区将被“打回原形”。

马华四加亭区会主席张有全透露,四加亭原本是市政府重点发展的城镇,但随着隆新高铁建设告吹,近日传出有不少投资者欲脱售手上的店屋,周边房屋买卖的询问热度亦有所减少。

当年,政府宣布将在四加亭设隆新高铁的停靠站,加上永旺集团进驻的消息,让该区“未建先旺”,店屋价格从约10年前的30万令吉飙涨至逾60万令吉,地价亦曾涨至每平方呎约40令吉。

“据悉现在店屋价格已回落40万至50万令吉左右,房价在过去几年其实已经停止涨价,相信接下来会出现价格回跌的情况。”

麻坡巴莪大学城方面,由于当地交通不便,人潮也稀疏,因此失去高铁光环后,巴莪大学城周边房产的出租或出售料面临一定难处。

房产中介胡家铭指出,在过去一年仍有不少民众询问巴莪大学城的房屋买卖情况,欲购买房屋作为投资用途,近期已鲜少接到购屋者询问,店屋买卖出租的行情亦没有想象中理想。

目前,当地双层店屋的问价约70万令吉,底层店屋的租金则介于1800至2000令吉不等。但少了高铁为卖点,加上人潮稀疏旺不起来,将致使投资者把目光转回麻坡市;麻坡市店屋出租价格约2500至3000令吉。

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